{ "id": "norm-104336", "citation": "", "section": "norms", "doc_type": null, "title_es": "Reglamento de Transportes del SENARA", "title_en": "SENARA Transportation Regulation", "summary_es": "Este reglamento interno, aprobado por la Junta Directiva del Servicio Nacional de Aguas Subterráneas, Riego y Avenamiento (SENARA), regula el uso, control y mantenimiento de los vehículos institucionales. Establece los deberes y prohibiciones de los funcionarios autorizados para conducir, incluyendo la obligación de ceñirse a la Ley de Tránsito, la prohibición de consumir alcohol o drogas, y la responsabilidad de informar inmediatamente sobre cualquier suspensión de la licencia. Además, detalla los procedimientos a seguir en caso de accidentes de tránsito (como llamar a la Inspección de Tránsito y a la aseguradora), los informes que deben presentarse y la imposibilidad de arreglos extrajudiciales. Asigna a las Unidades de Transporte las funciones de registro de vehículos, consumo de combustible y programas de mantenimiento preventivo. También prohíbe la utilización de vehículos en actividades político-electorales y establece que el funcionario declarado culpable por un tribunal deberá pagar el monto del deducible. La vigencia inicia a partir de su publicación en La Gaceta.", "summary_en": "This internal regulation, approved by the Board of the Servicio Nacional de Aguas Subterráneas, Riego y Avenamiento (SENARA), governs the use, control and maintenance of institutional vehicles. It sets out the duties and prohibitions for authorized employees who drive, including the obligation to comply with the Traffic Law, the ban on alcohol or drug consumption, and the duty to report any license suspension immediately. It also details the procedures to follow in traffic accidents (such as notifying the traffic authority and insurer), the required reports and the prohibition on out-of-court settlements. It assigns to the Transportation Units the functions of keeping records, fuel consumption control and preventive maintenance programs. The regulation also prohibits the use of vehicles for political-electoral activities, and provides that any employee found liable by a court must pay the insurance deductible. 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Únicamente podrán conducir vehículos de uso administrativo del SENARA los funcionarios autorizados por la Unidad de Transportes correspondiente.\n\nArtículo 14.-Deberes. Son deberes de todo funcionario autorizado, además de los establecidos en la Ley de Tránsito vigente los siguientes:\nA) Conocer y cumplir estrictamente la Ley de Tránsito y las disposiciones que establece el presente Reglamento.\n...\nO) Si tuviera la licencia suspendida y sufriera una colisión o infracción el vehículo de la institución el funcionario asumirá todo el costo de reparación del vehículo institucional incluyendo un tercero afectado y sus trámites legales.\n\nArtículo 19.-Prohibición de arreglos extrajudiciales. Ningún funcionario de la Institución está autorizado para efectuar arreglos extrajudiciales en caso de accidentes con vehículos del SENARA.", "excerpt_en": "Article 13 – Persons authorized to drive vehicles. Only SENARA officials authorized by the corresponding Transportation Unit may drive vehicles used for administrative purposes.\n\nArticle 14 – Duties. The duties of every authorized official, in addition to those established in the current Traffic Law, are as follows:\nA) Know and strictly comply with the Traffic Law and the provisions established in this Regulation.\n...\nO) If the official’s license has been suspended and the institutional vehicle suffers a collision or infraction, the official shall bear the entire cost of repairing the institutional vehicle, including any affected third party and its legal proceedings.\n\nArticle 19 – Prohibition of out-of-court settlements. No official of the Institution is authorized to enter into out-of-court settlements in the event of an accident involving SENARA vehicles.", "outcome": { "label_en": "Active norm", "label_es": "Norma vigente", "summary_en": "Approves SENARA’s internal transportation regulation governing the use, control and maintenance of official vehicles, driver duties and traffic-accident procedures.", "summary_es": "Aprueba el Reglamento interno de transportes del SENARA, regulando el uso, control y mantenimiento de vehículos oficiales, deberes de los conductores y procedimientos en accidentes de tránsito." }, "pull_quotes": [ { "context": "Artículo 4", "quote_en": "Administrative-use vehicles shall be assigned and managed by the central office Transportation Unit, the DRAT office Transportation Unit and the Regional Units.", "quote_es": "Los vehículos de uso administrativo estarán asignados y administrados por la Unidad de Transportes de oficina central, Unidad de Transporte oficina del DRAT y Unidades Regionales." }, { "context": "Artículo 14, inciso D", "quote_en": "Drive responsibly and prudently so as not to endanger their own life or that of others, nor cause material damage to the motor vehicle they are driving or to other vehicles and institutional or third-party property.", "quote_es": "Conducir en forma responsable y prudente de manera que no ponga en peligro su propia vida, ni la de otras personas, así como no causar daños materiales al automotor que conduce u otros vehículos y bienes institucionales o de terceras personas." }, { "context": "Artículo 19", "quote_en": "No official of the Institution is authorized to enter into out-of-court settlements in the event of an accident involving SENARA vehicles.", "quote_es": "Ningún funcionario de la Institución está autorizado para efectuar arreglos extrajudiciales en caso de accidentes con vehículos del SENARA." } ], "cites": [], "cited_by": [], "references": { "internal": [ { "target_id": "norm-73504", "kind": "concept_anchor", "label": "Ley 9078 Art. 3" } ], "external": [ { "ref_id": "norm-59272", "url": "https://pgrweb.go.cr/scij/Busqueda/Normativa/Normas/nrm_norma.aspx?param1=NRM&nValor1=1&nValor2=59272&strTipM=FN", "kind": "affects_norm", "label": "333", "norm_id": "59272" } ] }, "source_url": "", "tier": 2, "_editorial_citation_count": 0, "regulations_by_article": null, "amendments_by_article": null, "dictamen_by_article": null, "concordancias_by_article": null, "afectaciones_by_article": { "22": [ { "article": "22", "doc_id": "norm-59272", "label": "333" } ] }, "resoluciones_by_article": null, "cited_by_votos": [], "cited_norms": [], "cited_norms_inverted": [], "sentencias_relacionadas": [], "temas_y_subtemas": [], "cascade_only": false, "amendment_count": 0, "body_es_text": "en la totalidad del texto\n\n -\n\nTexto Completo Norma 07\n\n Reglamento de transportes para el Servicio Nacional de Aguas Subterráneas\nRiego y Avenamiento\n\nSERVICIO NACIONAL DE AGUAS\nSUBTERRÁNEAS, RIEGO Y AVENAMIENTO\n\nJUNTA DIRECTIVA\n\nAcuerdo 6, tomado por la Junta Directiva de SENARA, en su Sesión\nOrdinaria N° 07-2025, celebrada el martes 08 de abril de 2025.\n\nAcuerdo\n6: Con base en las recomendaciones emitidas por la Gerencia mediante oficio\nSENARA-GG-OFI-152-2025, suscrito por el Ing. Agustín Brenes Fernández, la\nDirección Jurídica con oficio SENARA-DJ-096-2023 suscrito por el Lic. Giovanni\nLópez Jiménez, la Dirección Administrativa- Financiera con oficio\nSENARA-DAF-OFI-45-2025, suscrito por la Lcda. Karla Espinoza Mendoza y la\nUnidad Servicios Administrativos con oficio SENARA-DAF-SA-OFI-052 2025 suscrito\npor la Lcda. Xinia Herrera Mata, se aprueba el\nReglamento de Transportes para el Servicio Nacional de Aguas Subterráneas,\nRiego y Avenamiento\n\nDicho\nReglamento se muestra a continuación:\n\nREGLAMENTO\nDE TRANSPORTES PARA EL SERVICIO\n\nNACIONAL\nDE AGUAS SUBTERRÁNEAS, RIEGO\n\nY\nAVENAMIENTO\n\nConsiderandos:\n\nI.-De\nconformidad con lo que prescribe el artículo 188 de la Constitución Política\nque establece que las instituciones autónomas gozan de independencia\nadministrativa.\n\nII.-El\nartículo 1 de la Ley 6877 señala que SENARA tendrá personalidad jurídica propia\ne independencia administrativa.\n\nIII.-Con\nfundamento en lo dispuesto en los artículos 236, 239 y 241 y siguientes de la\nLey 7331, Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres, es responsabilidad de\nlas autoridades de SENARA el buen uso de los vehículos oficiales, siendo\nobligatoria, la existencia de una normativa interna que regule lo relacionado\ncon las unidades móviles en general.\n\nIV.-Que\npara dar cumplimiento a los fines que legalmente le han sido encomendados a\nSENARA es necesario tener una reglamentación actualizada que norme el uso de\nlos vehículos institucionales.\n\nV.-Que\npara lograr al máximo el aprovechamiento de los recursos y con el fin de dar un\nmejor uso y ejercer los controles adecuados sobre los vehículos propiedad del\nSENARA, se regulará lo referente a su uso y administración, responsabilidades\nde los conductores y otros aspectos en el presente Reglamento. Por tanto,\n\nEn\nrazón de lo anterior se emite el presente Reglamento de transportes del SENARA.\n\nREGLAMENTO\nDE TRANSPORTES PARA EL SERVICIO\n\nNACIONAL\nDE AGUAS SUBTERRANEAS RIEGO\n\nY\nAVENAMIENTO\n\nCAPÍTULO\nI\n\nDisposiciones\nGenerales\n\nArtículo\n1°-Objetivo. El presente reglamento regula el uso más eficiente de la\nprestación de servicios de transporte, así como el mantenimiento y control de\nlos vehículos propiedad del SENARA de conformidad con lo establecido en la Ley\nde Tránsito vigente. Se regula asimismo los deberes y responsabilidades de los\nfuncionarios que los utilizan, para que sea de manera racional y con estricta\nobservancia del régimen jurídico y de moralidad a que están sometidos.\n\nArtículo\n2°-Definiciones. Para los efectos del presente Reglamento se entiende\npor:\n\nA) Funcionario SENARA: Es\ntodo aquel funcionario que en su cargo tiene como requisito la licencia de\nconducir y está autorizado para manejar un vehículo institucional.\n\nB)\nPersona Coordinadora de Transportes: Aquella persona asignada para realizar las\nfunciones establecidas en este reglamento.\n\nC)\nSENARA: Servicio Nacional de Agua Subterráneas Riego y Avenamiento.\n\nD) DRAT: Distrito de Riego\nArenal Tempisque.\n\nE) Ley de Tránsito: Ley de\nTránsito por vías Públicas Terrestres y Seguridad Vial N°. 9078, publicada en\nel Alcance N° 165 a La Gaceta N° 207 de 26 de octubre de 2012 y todas\nsus reformas.\n\nF)\nFlotilla vehicular de la institución: Toda unidad motorizada utilizada en el de\ntransporte de personas o de carga y que sean propiedad de la Institución.\n\nG) Gira:\nPeríodo de tiempo en que un funcionario se desplaza de su sede de trabajo hacia\notro lugar para el cumplimiento de una función de su cargo.\n\nArtículo 3°-Clasificación de vehículos.\n\nDe uso\nadministrativo: Son aquellos destinados a ofrecer servicios de transporte a los\nfuncionarios de la Institución, cuando así lo requieran para el buen y normal\ndesempeño de las funciones.\n\nArtículo\n4°-Asignación y administración de vehículos Administrativos. Los\nvehículos de uso administrativo estarán asignados y administrados por la Unidad\nde Transportes de oficina central, Unidad de Transporte oficina del DRAT y\nUnidades Regionales. Cada responsable de la administración deberá llevar los\ndebidos controles de uso, mantenimiento y reparación de cada vehículo. Todos\nlos vehículos estarán sujetos a los procedimientos de calidad específicos, y a\nlo que dispone la Ley de Tránsito en sus artículos artículo 3 y el artículo 5.\nAdemás de lo establecido en este reglamento referente a los vehículos de uso\nadministrativo.\n\nArtículo\n5°-Uso de placas y distintivos oficiales. Todos los vehículos deberán\ntener impreso en forma permanente y visible la Marca SENARA en ambos costados,\ndeberá acompañarse con la leyenda \"USO OFICIAL\", todo lo anterior de\nconformidad con lo establecido en el libro de marca de la Institución.\nAsimismo, deberán portar placas oficiales.\n\nArtículo\n6°-Lugar de permanencia de vehículos. Cuando los vehículos de uso\nadministrativo no estén en servicio, deberán permanecer en un lugar seguro en\nel parqueo de la dependencia a la que está asignado. Cuando el vehículo se\nhalle realizando una gira deberá aparcarse o permanecer en el lugar que brinde\nlas mejores condiciones de seguridad.\n\nArtículo\n7°-Seguros. Todos los vehículos deberán estar asegurados de conformidad\ncon lo dispuesto en la Ley de tránsito por vías públicas, terrestres y\nseguridad vial y Ley Reguladora del Mercado de Seguros. Asimismo, deberán\nencontrarse al día con la Revisión Técnica Vehicular.\n\nTodos\nlos funcionarios del SENARA que viajen dentro del vehículo, estarán cubiertos\npor la Póliza de Riesgos del Trabajo.\n\nArtículo\n8°-Control sobre la entrada y salida de vehículos de las instalaciones de\noficina central, oficina DRAT y oficinas regionales. Los controles estarán\na cargo por la unidad de Unidad de Transportes de oficina central, Unidad de\nTransporte oficina del DRAT y en Unidades Regionales en la persona asignada por\nel Coordinador Regional. Tendrán como mínimo el número de placa del vehículo,\nnombre del funcionario, la hora de salida y entrada del vehículo, kilometraje\nde salida, Objeto del viaje y lugares a visitar y otra información que se\nconsidere relevante.\n\nArtículo\n9°-Uso de vehículos en días no hábiles. Los vehículos de uso administrativo\nsólo podrán circular en horas y días que no corresponden al horario normal de\nla institución, en circunstancias especiales relacionadas con el ejercicio del\ncargo y para una actividad institucional previamente programada y con\nautorización escrita de la jefatura correspondiente, en el caso de las Unidades\nRegionales de la persona encargada de la jefatura de la Unidad Regional.\n\nArtículo\n10.-Solicitudes de transporte. La solicitud de vehículo deberá\nefectuarse a través del formulario correspondiente vigente, autorizado por la\nUnidad de Transportes de Oficinas Centrales. Las solicitudes se atenderán de\nacuerdo con la programación de giras y a disponibilidad de vehículo.\n\nArtículo 11.-Uso, control y mantenimiento de vehículos. El uso,\ncontrol y mantenimiento de los vehículos administrativos de la Institución es\nresponsabilidad de los encargados de la Unidad de Transporte de oficina\nCentral, oficina DRAT y Coordinadores de oficinas Regionales.\n\nArtículo\n12.-Funciones generales de los Encargados de Transportes en oficina central\ny oficina en el DRAT con respecto al uso, control y mantenimiento de los\nvehículos a su cargo.\n\n12.1 Para el Uso del Vehículo\n\nA) Planificar, organizar,\ncontrolar, coordinar y determinar el medio más eficaz y eficiente de satisfacer\ntodas las actividades de orden administrativo relacionadas con el uso, control\ny mantenimiento de los vehículos.\n\nB)\nAtender todos los asuntos relacionados con inscripción y des inscripción de\nvehículos, permisos de circulación, placas y otros.\n\nC)\nTramitar las solicitudes de combustible, reparaciones y mantenimiento. Las\nreparaciones y mantenimientos deben apegarse a lo establecido en la Ley de\nContratación Pública y su reglamento.\n\nD)\nAsignar los vehículos según el orden lógico de prioridades.\n\nE)\nDivulgar las disposiciones legales y reglamentarias, los procedimientos y\ncualquier otra normativa y documentación pertinente dictados en relación con el\nuso, control y mantenimiento de vehículos.\n\nF)\nInvestigar todo accidente de tránsito, percance, robo, hurto, malversación en\nque se involucre un vehículo propiedad o en uso de la institución y rendir un\ninforme escrito al Encargado del Proceso de Servicios Administrativos. Si del\ninforme se evidenciaren faltas que ameriten sanciones disciplinarias, se\ninformará lo pertinente a la Jefatura respectiva o Gerencia, según sea el caso,\npara que tomen las medidas respectivas y se aplique la sanción correspondiente.\n\n12.2 Para el Control Vehículos\n\nA) Llevar un registro actualizado\nde cada vehículo, con indicación del estado en que se encuentra y de las\nreparaciones realizadas. Este registro debe contener como mínimo lo siguiente:\n\n1) Identificación del vehículo (número de placa, tipo de vehículo,\nmarca, modelo, entre otros).\n\n2) Detalle del mantenimiento preventivo (cambios de aceite y grasas,\nfiltros, baterías, afinamiento, entre otros).\n\n3) Cambios de llantas.\n\n4) Reparaciones.\n\nB) Mantener un registro\nactualizado de las personas funcionarias encargadas de autorizar servicios y\notras operaciones relacionadas con el uso, control y mantenimiento de los\nvehículos.\n\nC)\nEstablecer y mantener actualizado un registro adecuado para el control sobre el\nconsumo de combustible por cada vehículo, a través del cálculo de rendimiento\nde cada vehículo.\n\nD)\nEstablecer un registro detallado de todos los funcionarios autorizados a\nconducir vehículos Senara, información básica que identifique al conductor,\nnombre tipo de licencia y vigencia. Mantener actualizada la información, cada\nvez que se dé un movimiento de información sobre, accidentes de tránsito\nasociados, pérdidas de herramientas, accesorios y otros, reporte de sanciones.\nLa Unidad de Recursos Humanos comunicará los movimientos de personal para que\nel mismo se actualice este registro.\n\nE)\nPresentar informes trimestrales sobre controles de uso de vehículos,\nrendimiento, al coordinador administrativo correspondiente, que contenga como\nmínimo para cada vehículo el consumo de combustible, kilometraje.\n\n12.3 Para el mantenimiento vehículos\n\nA) Velar por el correcto\nfuncionamiento, conservación y limpieza del vehículo.\n\nB)\nDiseñar y coordinar la ejecución de un programa de mantenimiento preventivo para\nlos vehículos.\n\nC)\nElaborar un plan de sustitución de las unidades a su cargo.\n\nArtículo 13.-Personas autorizadas para conducir vehículos. Únicamente\npodrán conducir vehículos de uso administrativo del SENARA los funcionarios\nautorizados por la Unidad de Transportes correspondiente.\n\nArtículo\n14.-Deberes. Son deberes de todo funcionario autorizado, además de los\nestablecidos en la Ley de Tránsito vigente los siguientes:\n\nA) Conocer y cumplir\nestrictamente la Ley de Tránsito y las disposiciones que establece el presente\nReglamento.\n\nB)\nSometerse a exámenes médicos cuando se requiera determinar su capacidad física\ny mental para conducir vehículos automotores.\n\nC)\nPortar la licencia de conducir la cual debe de estar vigente y ser acorde con\nel tipo de vehículo que conduce.\n\nD)\nConducir en forma responsable y prudente de manera que no ponga en peligro su\npropia vida, ni la de otras personas, así como no causar daños materiales al\nautomotor que conduce u otros vehículos y bienes institucionales o de terceras\npersonas.\n\nE) No\nutilizar el teléfono celular mientras conduce el vehículo.\n\nF)\nDefinir y seguir la ruta más adecuada entre los puntos de salida y destino de\ncada servicio.\n\nG)\nVerificar que el vehículo cuente con todos los documentos necesarios tales como\nderecho de circulación, revisión técnica y otros documentos obligatorios para\nsu debida circulación.\n\nH)\nGuardar la más estricta discreción de los asuntos oficiales o privados que se\ndiscuten en su presencia\n\nI)\nCuidar de las herramientas, repuestos y otras piezas complementarias que tenga\nel vehículo.\n\nJ)\nPortar el carné que lo acredita para conducir vehículos oficiales y la\nSolicitud de Servicio de Transporte debidamente firmada y sellada.\n\nK)\nGuardar el vehículo en lugares que brinden condiciones de seguridad adecuadas y\nno podrá circular después de la hora indicada en el permiso, salvo situaciones\nde caso fortuito o fuerza mayor debidamente comprobada.\n\nL) En\ncaso de ser diagnosticado de una enfermedad que le impida conducir, informarlo\na la jefatura inmediata y a la persona Coordinadora de Transportes y mantener\nla medicación y chequeos médicos al día.\n\nM) Al\nfinalizar cada gira el funcionario responsable tiene la obligación de aparcar\nel vehículo en las instalaciones del SENARA, desalojar del vehículo los útiles\ne implementos de trabajo.\n\nN)\nInformar de inmediato a la Unidad de Transportes aquellos casos en que las\nautoridades competentes le suspendan temporal o definitivamente la licencia de\nconducir.\n\nO) Si\ntuviera la licencia suspendida y sufriera una colisión o infracción el vehículo\nde la institución el funcionario asumirá todo el costo de reparación del\nvehículo institucional incluyendo un tercero afectado y sus trámites legales.\n\nP) El funcionario que, con conocimiento de un daño\ncausado a vehículos, personas o propiedades, lo ocultare, asumirá la\nresponsabilidad civil y disciplinaria del caso y además asumirá el costo total\nde la reparación.\n\nQ) Los accesorios, repuestos, herramientas\nu otros implementos de los vehículos, que, por culpa o negligencia del\nfuncionario, sean extraviados, deberá reemplazarlos o resarcir al SENARA el\ncosto de reposición en un plazo no mayor de 30 días naturales, contados a\npartir del hecho.\n\nR) Mantener el orden y limpieza interna\ndel vehículo durante y al finalizar a gira.\n\nArtículo 15.-Prohibiciones. Se\nestablecen prohibiciones para los funcionarios además de los establecidos en la\nLey de Tránsito vigente, los siguientes:\n\nA) Trasladar personas que no sean\nfuncionarios, familiares o personas que no estén debidamente autorizadas en la\nBoleta de Solicitud de Transportes. A excepción de funcionarios de gobierno\ndebidamente acreditados, en situaciones especiales.\n\nB) Utilizar los vehículos en actividades\npolítico-electorales, salvo los convenios suscritos con el Tribunal Supremo de\nElecciones.\n\nC) Poner en uso los automotores que no\nestén en condiciones mecánicas de ser utilizados, o que no tenga vigente la\npóliza de seguro, el derecho de circulación, la revisión técnica vehicular o\ncualquier otro permiso requerido.\n\nD) Ceder la labor de conducción a otras\npersonas no autorizadas, salvo en situaciones muy calificadas de caso fortuito\no fuerza mayor. En estos casos, una vez finalizada la gira, deberá informar los\nmotivos que le indujeron a entregar el vehículo.\n\nE) Hacer intercambios de accesorios entre\nlas unidades, si no cuentan con la aprobación de la Persona Coordinadora de\nTransportes.\n\nF) Estacionar en lugares donde se ponga en\npeligro la seguridad de los vehículos, sus pasajeros, accesorios, materiales o\nequipos que transporta. Guardar el vehículo en las casas de habitación de los\nfuncionarios, aun cuando la labor finalice fuera de la jornada ordinaria de\ntrabajo.\n\nG) Estacionar frente a cantinas, tabernas\no sitios similares, o frente a locales cuya fama riña contra la moral y las\nbuenas costumbres.\n\nH) Conducir vehículos del SENARA bajo los\nefectos del licor, drogas, sustancias enervantes y/o medicamentos que impidan\nla eficiente conducción del vehículo.\n\nI) Fumar dentro del vehículo.\n\nArtículo 16.-Acatamiento de\ninstrucciones. Los funcionarios que debido a la circulación por las vías\npúblicas con vehículos del SENARA se vean involucrados en un accidente de\ntránsito, deben seguir los procedimientos incluidos en este Reglamento. De los\naccidentes de tránsito\n\nArtículo17.-Del procedimiento en\ngeneral. Si durante una gira o diligencia ocurriere un accidente, el\nfuncionario deberá proceder con la mayor prontitud de la siguiente manera:\n\nA) Llamar a la Inspección de Tránsito por\nel medio más viable que disponga para que proceda según sus responsabilidades.\nEl funcionario del SENARA no deberá retirar el vehículo del lugar del percance\nhasta que la Inspección de Tránsito se haga presente y le autorice para ello.\n\nB) Llamar a la institución aseguradora\npara que envíe una persona inspectora y levante el informe correspondiente.\n\nC) Obtener información completa de las\nposibles personas que fueron testigos del accidente. Dar aviso en forma inmediata\na la persona Coordinadora de Transportes.\n\nD)\nElaborar un informe sobre los daños producidos y la causa del mismo y elevarlo\na conocimiento a la persona Coordinadora de Transportes para los trámites\ncorrespondientes, en un plazo no mayor a cinco días hábiles.\n\nArtículo 18.-Declaración de la Persona\nconductora. Deberá presentarse en los diez días hábiles posteriores al\naccidente, a comparecer de conformidad con el artículo 173 de la Ley de\nTránsito, con el fin de rendir la declaración y prueba pertinente. Además, debe\nsolicitar copia del expediente (croquis y declaraciones) para ser entregadas a\nla persona Coordinadora de Transportes para lo que corresponda. Además, debe\ncolaborar en los trámites correspondientes con la institución aseguradora,\naportar copia de la boleta de citación y del Aviso de accidente confeccionado.\n\nArtículo 19.-Prohibición de arreglos\nextrajudiciales. Ningún funcionario de la Institución está autorizado para\nefectuar arreglos extrajudiciales en caso de accidentes con vehículos del\nSENARA.\n\nArtículo 20.-Responsabilidad\npor accidente. El funcionario que fuere declarado culpable por los\nTribunales de Justicia con motivo de un accidente de tránsito en que hubiere\nparticipado con un vehículo de la Institución en vía pública o privada de\nconformidad con lo establecido en la Ley de Tránsito vigente, deberá pagar al\nSenara el monto correspondiente al Deducible.\n\nTendrá igual\nobligación de cubrir los gastos de reparación aquel funcionario que hubiese\npermitido a otra persona conducir un vehículo del SENARA, sin causa\njustificada, cuando esa persona haya sido declarada culpable por los Tribunales\nde Justicia. Todo lo anterior sin perjuicio de las responsabilidades de\ncarácter administrativo y penal a que se haga acreedor al funcionario.\n\nArtículo 21.-Informe del accidente. El\nEncargado de la Unidad de Transporte de oficina central analizará todo\naccidente de tránsito relacionados con vehículos asignados a oficina central y\noficinas regionales y el Encargado de Transporte de oficina del DRAT analizará\ntodo accidente de tránsito relacionados con vehículos asignados a oficina DRAT,\ndel análisis rendirá un informe detallado de lo sucedido al coordinador\nAdministrativo correspondiente dentro de los cinco días hábiles posteriores a\nla fecha de entrega del expediente de la declaración del accidente por parte\ndel funcionario.\n\nArtículo 22.-Vigencia. Este\nReglamento regirá a partir de su publicación en el Diario Oficial La Gaceta y\nderoga cualquier otra disposición interna de igual o inferior rango que se le\noponga. Acuerdo Unánime y Firme\n\nUnidad de Servicios\nAdministrativos", "body_en_text": "throughout the entire text\n\n -\n\nComplete Text of Regulation 07\n\n Transportation Regulations for the National Groundwater, Irrigation and Drainage Service\n\nNATIONAL GROUNDWATER, IRRIGATION\nAND DRAINAGE SERVICE\n\nBOARD OF DIRECTORS\n\nAgreement 6, adopted by the Board of Directors of SENARA, at its Ordinary Session No. 07-2025, held on Tuesday, April 8, 2025.\n\nAgreement\n6: Based on the recommendations issued by the General Management through official letter SENARA-GG-OFI-152-2025, signed by Eng. Agustín Brenes Fernández, the Legal Directorate through official letter SENARA-DJ-096-2023 signed by Atty. Giovanni López Jiménez, the Administrative-Financial Directorate through official letter SENARA-DAF-OFI-45-2025, signed by Lcda. Karla Espinoza Mendoza, and the Administrative Services Unit through official letter SENARA-DAF-SA-OFI-052 2025 signed by Lcda. Xinia Herrera Mata, the following is approved:\nTransportation Regulations for the National Groundwater, Irrigation and Drainage Service\n\nSaid\nRegulation is shown below:\n\nTRANSPORTATION\nREGULATIONS FOR THE NATIONAL\n\nGROUNDWATER,\nIRRIGATION\n\nAND\nDRAINAGE SERVICE\n\nRecitals:\n\nI.-In\naccordance with the provisions of Article 188 of the Political Constitution, which establishes that autonomous institutions enjoy administrative independence.\n\nII.-Article\n1 of Law 6877 states that SENARA shall have its own legal personality and administrative independence.\n\nIII.-Based\non the provisions of Articles 236, 239, and 241 et seq. of Law 7331, the Law on Transit on Public Land Roads, the authorities of SENARA are responsible for the proper use of official vehicles, and the existence of internal regulations governing matters related to mobile units in general is mandatory.\n\nIV.-In\norder to fulfill the purposes legally entrusted to SENARA, it is necessary to have updated regulations governing the use of institutional vehicles.\n\nV.-In\norder to maximize the use of resources and for the purpose of ensuring better use and exercising adequate controls over vehicles owned by SENARA, matters relating to their use and administration, drivers' responsibilities, and other aspects shall be regulated in these Regulations. Therefore,\n\nBy\nreason of the foregoing, these Transportation Regulations of SENARA are hereby issued.\n\nTRANSPORTATION\nREGULATIONS FOR THE NATIONAL\n\nGROUNDWATER,\nIRRIGATION\n\nAND\nDRAINAGE SERVICE\n\nCHAPTER\nI\n\nGeneral\nProvisions\n\nArticle\n1°-Objective. These regulations govern the most efficient use of the provision of transportation services, as well as the maintenance and control of vehicles owned by SENARA, in accordance with the provisions of the current Transit Law. It also regulates the duties and responsibilities of the officials who use them, so that such use is rational and in strict observance of the legal regime and morality to which they are subject.\n\nArticle\n2°-Definitions. For the purposes of these Regulations, the following definitions apply:\n\nA) SENARA Official: Any official whose position requires a driver's license and who is authorized to drive an institutional vehicle.\n\nB)\nTransportation Coordinator: The person assigned to perform the functions established in these regulations.\n\nC)\nSENARA: National Groundwater, Irrigation and Drainage Service (Servicio Nacional de Aguas Subterráneas, Riego y Avenamiento).\n\nD) DRAT: Arenal Tempisque Irrigation District (Distrito de Riego Arenal Tempisque).\n\nE) Transit Law: Law on Transit on Public Land Roads and Road Safety No. 9078, published in Supplement No. 165 to La Gaceta No. 207 of October 26, 2012, and all its amendments.\n\nF)\nInstitutional vehicle fleet: Any motorized unit used for the transportation of persons or cargo and owned by the Institution.\n\nG) Field trip (Gira):\nPeriod of time during which an official travels from their workplace to another location to fulfill a function of their position.\n\nArticle 3°-Classification of vehicles.\n\nFor administrative use: Those intended to provide transportation services to officials of the Institution, when required for the proper and normal performance of their duties.\n\nArticle\n4°-Assignment and administration of Administrative vehicles. Administrative-use vehicles shall be assigned and administered by the Transportation Unit of the central office, the Transportation Unit of the DRAT office, and the Regional Units. Each person responsible for administration shall maintain proper controls over the use, maintenance, and repair of each vehicle. All vehicles shall be subject to specific quality procedures and to the provisions of the Transit Law in its Articles 3 and 5, in addition to the provisions established in these regulations regarding administrative-use vehicles.\n\nArticle\n5°-Use of official plates and markings. All vehicles must have the SENARA Brand permanently and visibly printed on both sides, accompanied by the legend \"OFFICIAL USE\" (\"USO OFICIAL\"), all in accordance with the provisions of the Institution's brand book. Likewise, they must carry official license plates.\n\nArticle\n6°-Place where vehicles must be kept. When administrative-use vehicles are not in service, they must remain in a safe place in the parking lot of the office to which they are assigned. When the vehicle is on a field trip (gira), it must be parked or kept in the place that offers the best security conditions.\n\nArticle\n7°-Insurance. All vehicles must be insured in accordance with the provisions of the law on transit on public land roads and road safety and the Law Regulating the Insurance Market. Likewise, they must be up to date with the Vehicle Technical Inspection (Revisión Técnica Vehicular).\n\nAll\nSENARA officials traveling inside the vehicle shall be covered by the Occupational Risk Policy (Póliza de Riesgos del Trabajo).\n\nArticle\n8°-Control over the entry and exit of vehicles from the facilities of the central office, DRAT office, and regional offices. Controls shall be the responsibility of the Transportation Unit of the central office, the Transportation Unit of the DRAT office, and in the Regional Units, the person assigned by the Regional Coordinator. They shall include, at minimum, the vehicle's license plate number, official's name, time of exit and entry of the vehicle, exit mileage, purpose of the trip, places to visit, and any other information deemed relevant.\n\nArticle\n9°-Use of vehicles on non-business days. Administrative-use vehicles may only circulate during hours and days that do not correspond to the normal schedule of the institution, under special circumstances related to the exercise of the position and for a previously scheduled institutional activity, with written authorization from the corresponding head, or, in the case of the Regional Units, from the person in charge of the headship of the Regional Unit.\n\nArticle\n10.-Transportation requests. Vehicle requests must be made through the corresponding current form, authorized by the Transportation Unit of the Central Offices. Requests shall be addressed according to the scheduling of field trips (giras) and vehicle availability.\n\nArticle 11.-Use, control, and maintenance of vehicles. The use, control, and maintenance of the Institution's administrative vehicles is the responsibility of the heads of the Transportation Unit of the Central office, the DRAT office, and the Coordinators of the Regional offices.\n\nArticle\n12.-General functions of the Transportation Heads in the central office and the DRAT office regarding the use, control, and maintenance of the vehicles under their charge.\n\n12.1 For Vehicle Use\n\nA) Plan, organize, control, coordinate, and determine the most effective and efficient means of satisfying all administrative activities related to the use, control, and maintenance of vehicles.\n\nB)\nAddress all matters related to vehicle registration and deregistration, circulation permits, license plates, and others.\n\nC)\nProcess requests for fuel, repairs, and maintenance. Repairs and maintenance must adhere to the provisions of the Public Procurement Law (Ley de Contratación Pública) and its regulations.\n\nD)\nAssign vehicles according to a logical order of priorities.\n\nE)\nDisseminate legal and regulatory provisions, procedures, and any other pertinent regulations and documentation issued in relation to the use, control, and maintenance of vehicles.\n\nF)\nInvestigate every traffic accident, mishap, theft, robbery, or embezzlement involving a vehicle owned or used by the institution, and submit a written report to the Head of the Administrative Services Process. If the report reveals offenses warranting disciplinary sanctions, the relevant information shall be reported to the respective Head or General Management, as the case may be, so that appropriate measures may be taken and the corresponding sanction applied.\n\n12.2 For Vehicle Control\n\nA) Maintain an updated record of each vehicle, indicating its condition and the repairs performed. This record must contain at least the following:\n\n1) Vehicle identification (license plate number, vehicle type, make, model, among others).\n\n2) Details of preventive maintenance (oil and grease changes, filters, batteries, tune-ups, among others).\n\n3) Tire changes.\n\n4) Repairs.\n\nB) Maintain an updated record of the officials responsible for authorizing services and other operations related to the use, control, and maintenance of vehicles.\n\nC)\nEstablish and maintain an updated record for controlling fuel consumption per vehicle, through the calculation of each vehicle's fuel efficiency.\n\nD)\nEstablish a detailed record of all officials authorized to drive SENARA vehicles, including basic identifying information for the driver, name, license type, and validity. Keep the information updated whenever there is a change in information regarding associated traffic accidents, loss of tools, accessories, and others, or a report of sanctions. The Human Resources Unit shall communicate personnel movements so that this record can be updated.\n\nE)\nSubmit quarterly reports on vehicle use controls and fuel efficiency to the corresponding administrative coordinator, containing at minimum, for each vehicle, the fuel consumption and mileage.\n\n12.3 For Vehicle Maintenance\n\nA) Ensure the proper functioning, conservation, and cleanliness of the vehicle.\n\nB)\nDesign and coordinate the execution of a preventive maintenance program for the vehicles.\n\nC)\nDevelop a replacement plan for the units under their charge.\n\nArticle 13.-Persons authorized to drive vehicles. Only SENARA officials authorized by the corresponding Transportation Unit may drive administrative-use vehicles.\n\nArticle\n14.-Duties. In addition to those established in the current Transit Law, the following are duties of every authorized official:\n\nA) Know and strictly comply with the Transit Law and the provisions established in these Regulations.\n\nB)\nUndergo medical examinations when required to determine their physical and mental capacity to drive motor vehicles.\n\nC)\nCarry their driver's license, which must be valid and appropriate for the type of vehicle being driven.\n\nD)\nDrive responsibly and prudently so as not to endanger their own life or that of others, nor cause material damage to the motor vehicle they are driving or to other vehicles and institutional or third-party property.\n\nE) Not\nuse a cell phone while driving the vehicle.\n\nF)\nDefine and follow the most suitable route between the points of departure and destination for each service.\n\nG)\nVerify that the vehicle has all necessary documents, such as the circulation permit, technical inspection, and other mandatory documents for its proper circulation.\n\nH)\nMaintain the strictest discretion regarding official or private matters discussed in their presence.\n\nI)\nTake care of the tools, spare parts, and other complementary items belonging to the vehicle.\n\nJ)\nCarry the card accrediting them to drive official vehicles and the Transportation Service Request duly signed and stamped.\n\nK)\nKeep the vehicle in places that provide adequate security conditions and may not circulate after the time indicated on the permit, except in situations of fortuitous event or force majeure, duly proven.\n\nL) In\nthe event of a diagnosis of an illness that prevents them from driving, inform their immediate superior and the Transportation Coordinator, and keep their medication and medical check-ups up to date.\n\nM) At\nthe end of each field trip (gira), the responsible official is obligated to park the vehicle at SENARA's facilities and remove work tools and implements from the vehicle.\n\nN)\nImmediately inform the Transportation Unit in those cases where the competent authorities temporarily or definitively suspend their driver's license.\n\nO) If\ntheir license is suspended and the institution's vehicle suffers a collision or they commit an infraction, the official shall bear the full cost of repairing the institutional vehicle, including any affected third party and the related legal procedures.\n\nP) The official who, with knowledge of damage caused to vehicles, persons, or property, conceals it, shall assume the civil and disciplinary liability for the case and shall also bear the full cost of the repair.\n\nQ) Accessories, spare parts, tools,\nor other implements of the vehicles that are lost due to the fault or negligence of the official must be replaced, or SENARA must be compensated for the replacement cost within a period not exceeding 30 calendar days, counted from the date of the event.\n\nR) Maintain order and internal cleanliness of the vehicle during and at the end of the field trip (gira).\n\nArticle 15.-Prohibitions. The\nfollowing prohibitions are established for officials, in addition to those established in the current Transit Law:\n\nA) Transporting persons who are not officials, family members, or persons not duly authorized on the Transportation Request Form. Except for duly accredited government officials, in special situations.\n\nB) Using vehicles for political-electoral activities, except for agreements entered into with the Supreme Electoral Tribunal (Tribunal Supremo de Elecciones).\n\nC) Putting into use motor vehicles that are not in mechanical condition to be used, or that do not have a valid insurance policy, circulation permit, vehicle technical inspection, or any other required permit.\n\nD) Ceding the driving task to other unauthorized persons, except in highly qualified situations of fortuitous event or force majeure. In such cases, once the field trip (gira) is completed, the reasons that led to handing over the vehicle must be reported.\n\nE) Exchanging accessories between units without the approval of the Transportation Coordinator.\n\nF) Parking in places where the safety of the vehicles, their passengers, accessories, materials, or equipment being transported is endangered. Keeping the vehicle at officials' homes, even when the work ends outside the ordinary workday.\n\nG) Parking in front of bars, taverns,\nor similar sites, or in front of establishments whose reputation conflicts with morality and good customs.\n\nH) Driving SENARA vehicles under the influence of alcohol, drugs, enervating substances, and/or medications that impede the efficient driving of the vehicle.\n\nI) Smoking inside the vehicle.\n\nArticle 16.-Observance of instructions. Officials who, while driving on public roads with SENARA vehicles, are involved in a traffic accident must follow the procedures included in these Regulations. Regarding Traffic Accidents\n\nArticle 17.-On the procedure in general. If an accident occurs during a field trip or official errand, the official must proceed as promptly as possible in the following manner:\n\nA) Call the Traffic Inspection (Inspección de Tránsito) by the most viable means available so that it may proceed according to its responsibilities. The SENARA official must not remove the vehicle from the site of the incident until the Traffic Inspection arrives and authorizes such removal.\n\nB) Call the insurance institution so that it may send an inspector and prepare the corresponding report.\n\nC) Obtain complete information from possible persons who witnessed the accident. Immediately notify the Transportation Coordinator.\n\nD)\nPrepare a report on the damages caused and the cause thereof, and submit it to the knowledge of the Transportation Coordinator for the corresponding procedures, within a period not exceeding five business days.\n\nArticle 18.-Statement of the Driver. Within ten business days following the accident, the driver must appear in accordance with Article 173 of the Transit Law, in order to render their statement and pertinent evidence. Additionally, they must request a copy of the file (diagram and statements) to be delivered to the Transportation Coordinator for the relevant purposes. Furthermore, they must collaborate in the corresponding procedures with the insurance institution, providing a copy of the summons form and the Accident Notice prepared.\n\nArticle 19.-Prohibition of extrajudicial settlements. No official of the Institution is authorized to make extrajudicial settlements in the event of accidents involving SENARA vehicles.\n\nArticle 20.-Responsibility for an accident. The official who is declared guilty by the Courts of Justice due to a traffic accident in which they participated with an Institution vehicle on a public or private road, in accordance with the provisions of the current Transit Law, must pay SENARA the amount corresponding to the Deductible.\n\nThe same obligation to cover the repair costs shall apply to any official who permitted another person to drive a SENARA vehicle without justified cause, when that person has been declared guilty by the Courts of Justice. All of the foregoing is without prejudice to the administrative and criminal liabilities that the official may incur.\n\nArticle 21.-Accident report. The Head of the Transportation Unit of the central office shall analyze all traffic accidents related to vehicles assigned to the central office and regional offices, and the Transportation Head of the DRAT office shall analyze all traffic accidents related to vehicles assigned to the DRAT office. Based on the analysis, a detailed report of the events shall be submitted to the corresponding Administrative Coordinator within five business days following the date of delivery of the accident statement file by the official.\n\nArticle 22.-Effective Date. These Regulations shall take effect upon their publication in the Official Gazette La Gaceta and repeal any other internal provision of equal or lower rank that contradicts them. Unanimous and Firm Agreement\n\nAdministrative Services Unit" }