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  "title_es": "Plan Maestro Sector Costero Suroeste de Bahía Potrero",
  "title_en": "Master Plan Southwest Coastal Sector of Bahía Potrero",
  "summary_es": "El Plan Maestro del Sector Costero Suroeste de Bahía Potrero, aprobado por la Municipalidad de Santa Cruz, establece la zonificación y normas para el desarrollo de una marina turística en Bahía Potrero, Guanacaste. El plan define nueve zonas, incluyendo propiedad privada, zona concesionable terrestre y acuática, zonas verdes, manglar, zona pública y vialidad. Se regula el uso del suelo y del agua conforme a la Ley de Concesión y Operación de Marinas Turísticas (Ley 7744), exigiendo evaluación de impacto ambiental por SETENA y autorización del ICT. El documento orienta la futura concesión municipal para la marina, priorizando la recuperación y conservación de recursos naturales, y establece que el Concejo Municipal evaluará las propuestas bajo criterios de legalidad, oportunidad y conveniencia económica y social para el cantón.",
  "summary_en": "The Master Plan for the Southwest Coastal Sector of Bahía Potrero, approved by the Municipality of Santa Cruz, establishes zoning and regulations for the development of a tourist marina in Bahía Potrero, Guanacaste. The plan defines nine zones, including private property, concessionable land and water areas, green zones, mangrove, public zone, and roadways. Land and water use is regulated under the Law on Concession and Operation of Tourist Marinas (Law 7744), requiring an environmental impact assessment by SETENA and ICT authorization. The document guides the future municipal concession for the marina, prioritizing the recovery and conservation of natural resources, and establishes that the Municipal Council will evaluate proposals based on legality, opportunity, and economic and social convenience for the canton.",
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  "excerpt_es": "La concesión del área destinada para la Marina, se otorgará al solicitante o solicitantes que resulten concesionarios previa evaluación por parte del Concejo Municipal como ente representante de la Municipalidad, de las propuestas que reciba la Municipalidad y que por supuesto hayan cumplido con todas las disposiciones legales y reglamentarias contenidas en la Ley de Marinas, la Ley Orgánica del Ambiente, la Ley General de Salud y demás normas aplicables.\nSe debe contar con la autorización previa del ICT y la Municipalidad de Santa Cruz para el inicio de cualquier obra, así como el Estudio de Impacto Ambiental respectivo aprobado por la SETENA.\nLos usos establecidos dentro de la Zona Pública y la Zona Adyacente cubierta por el mar que forman parte de la zona a concesionar para el desarrollo de la Marina, tienen un carácter orientador, ya que la propuesta definitiva deberá ser tramitada por el desarrollador, de acuerdo a lo establecido en la Ley 7744 y su Reglamento, en donde se justificará técnicamente la viabilidad de la propuesta, y en la definición de los usos propuestos deberán observarse las regulaciones para los diferentes usos en zonas concesionables del área destinada al efecto por esta Municipalidad.",
  "excerpt_en": "The concession of the area designated for the Marina shall be granted to the applicant or applicants who become concessionaires after evaluation by the Municipal Council as the representative body of the Municipality, of the proposals received by the Municipality and which have of course complied with all legal and regulatory provisions contained in the Marina Law, the Organic Environmental Law, the General Health Law and other applicable regulations.\nPrior authorization from the ICT and the Municipality of Santa Cruz is required before starting any work, as well as the respective Environmental Impact Study approved by SETENA.\nThe uses established within the Public Zone and the Adjacent Zone covered by the sea that form part of the area to be concessioned for the development of the Marina, are of an indicative nature, since the final proposal must be processed by the developer, in accordance with the provisions of Law 7744 and its Regulations, where the feasibility of the proposal will be technically justified, and in the definition of the proposed uses the regulations for the different uses in concessionable zones of the area designated for this purpose by this Municipality must be observed.",
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    "summary_en": "Final approval of the Master Plan for the Southwest Coastal Sector of Bahía Potrero, establishing zoning, land uses, and requirements for the development of a tourist marina in Santa Cruz, Guanacaste.",
    "summary_es": "Aprobación definitiva del Plan Maestro del Sector Costero Suroeste de Bahía Potrero, que establece la zonificación, usos de suelo y requisitos para el desarrollo de una marina turística en Santa Cruz, Guanacaste."
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      "quote_en": "Prior authorization from the ICT and the Municipality of Santa Cruz is required before starting any work, as well as the respective Environmental Impact Study approved by SETENA.",
      "quote_es": "Se debe contar con la autorización previa del ICT y la Municipalidad de Santa Cruz para el inicio de cualquier obra, así como el Estudio de Impacto Ambiental respectivo aprobado por la SETENA."
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      "quote_en": "Every project proposed in any of the zones in accordance with permitted uses must have the environmental impact assessment approved by the National Environmental Technical Secretariat and comply with other applicable regulations.",
      "quote_es": "Todo proyecto que se proponga en cualquiera de las zonas de acuerdo con los usos permitidos, deberá contar con la evaluación de impacto ambiental aprobada por la Secretaría Técnica Nacional Ambiental y con las demás normas aplicables."
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      "context": "Normas Generales, inciso E",
      "quote_en": "The Municipality will develop objective qualification criteria to be applied to the marina development proposals submitted, so that they are evaluated and chosen according to the principles of legality, opportunity, and the greatest economic and social convenience for the development of the canton and the benefit of its inhabitants.",
      "quote_es": "La Municipalidad elaborará unos criterios de calificación objetivos para ser aplicados a las propuestas de desarrollo de la Marina que se presenten a fin de que los mismos sean evaluados y elegidos de acuerdo con los principios de legalidad de oportunidad y de la mayor conveniencia económica y social para el desarrollo del cantón y el beneficio de sus habitantes."
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  "body_es_text": "en la totalidad del texto\n\n                    -\n\nTexto Completo Norma 4\n\n                        Plan Maestro Sector Costero Suroeste de Bahía Potrero Santa Cruz, Guanacaste\n\nTexto Completo acta: 98976\n\nMUNICIPALIDAD DE SANTA CRUZ\n\nMUNICIPALIDAD\nDE SANTA CRUZ\n\n \n\n \n\n \n\nNOTA\nDE SINALEVI: Este\nreglamento se publicó como proyecto en La Gaceta N° 1 del 2 de enero del 2006.\n\n \n\nCon\nbase en el acuerdo dictado por el Concejo Municipal de Santa Cruz, de su sesión\nextraordinaria Nº 04-2006, artículo 2º, inciso 1, de fecha 10 de febrero del 2006, se\nacuerda por unanimidad: Habiéndose resuelto las oposiciones y atendiendo las\nobservaciones formuladas en relación con el Plan Maestro del Sector costero suroeste de\nBahía Potrero.\n\nCon\ndispensa de trámite de Comisión este Concejo Municipal acuerda aprobar en todos sus\nextremos el Plan Maestro del Sector Costero de Bahía Potrero, el cual se tiene como\naprobado definitivamente.\n\n \n\nASPECTOS\nREGLAMENTARIOS\n\n \n\nPLAN\nMAESTRO SECTOR COSTERO SUROESTE\n\nDE\nBAHÍA POTRERO SANTA CRUZ, GUANACASTE\n\n \n\nZONIFICACIÓN:\nPara el desarrollo y construcción de un proyecto de Marina en Bahía Potrero, sector\nsuroeste se necesitan básicamente dos tipos de áreas, la zona terrestre que se ubica, en\neste caso dentro de la zona pública, reconocida por la Ley Nº 7744 del 6 de febrero de\n1998 como área pública concesionable y la zona de agua destinada en parte a la\ninfraestructura de abrigo para las embarcaciones y en parte a las diferentes actividades\npropias de este tipo de infraestructura, como son los embarcaderos, la estación de\ngasolina, los medios de varado y botadura, entre otros servicios contenidos en la propia\ndefinición de Marina Turística del artículo 2º de la Ley de cita y exigidos como\nmínimo por el artículo tercero del mismo texto legislativo. Estas distintas zonas, sus\nusos derivados y las áreas destinadas a los servicios mínimos exigidos por la norma\narriba citada, están indicadas en el plano adjunto que incluye, las áreas de concesión\nque se otorgará a quien o quienes presenten ante la Municipalidad, el proyecto de marina\nque además de cumplir con todos los requisitos legales y reglamentarios aplicables,\nofrezca para los fines del municipio la mejor opción de desarrollo. Con el uso de suelo\npropuesto en este plano se trata de dar una orientación acerca de la ubicación de las\ndiferentes actividades y servicios necesarios para el funcionamiento eficiente de una\nMarina en este sector con respeto a la recuperación en algunos casos y en otros a la\nconservación del recurso natural existente. Además se han tomado en consideración no\nsolo las áreas o zonas destinadas a las instalaciones propias de la Marina para la\nprotección y abrigo de las embarcaciones, sino también aquellas destinadas a las vías\nde acceso, los demás bienes en propiedad privada, y aquellas áreas en las que se podrá\nconstruir las obras de infraestructura para la prestación de toda clase de servicios a\nlas embarcaciones, así como a los visitantes y usuarios nacionales y/o extranjeros,\nsegún los términos de la norma de repetida cita. La zonificación propuesta contempla\nlas siguientes zonas:\n\n \n\n \n\n| 1. Zona Propiedad Privada | ZPp |\n| --- | --- |\n| 2. Zona Concesionable | ZCo |\n| 3. Zonas Verdes | ZV |\n| 4. Zona de Protección del Manglar No Concesionable | ZPM |\n| 5. Zona de Manglar | ZM |\n| 6. Zona Pública | ZP |\n| 7. Zona Pública Propiedad inscrita | ZPi |\n| 8. Zona de Agua Concesionable | ZMa |\n| 9. Zona de Vialidad y Estacionamientos | ZVIE |\n\n \n\nZONA\nPROPIEDAD PRIVADA ZPp\n\n \n\nUsos\npermitidos\n\n \n\nRestaurante,\nbar, oficina de información turística, boutiques, hoteles, condominios y afines.\n\n \n\nConcesiones\n\n \n\nEsta\nzona corresponde a propiedad privada inscrita. Esta área no es concesionable por la\nMunicipalidad.\n\n \n\nZONA\nCONCESIONABLE ZCo\n\n \n\nUsos\npermitidos\n\n \n\nLos\nusos permitidos son marina, bares, restaurantes, boutiques, farmacias y comercio en\ngeneral.\n\n \n\nConcesiones\n\n \n\nLa\nconcesión se otorgará a cualquier persona física o jurídica que reúna requisitos de\nley.\n\n \n\nZONAS\nVERDES ZV\n\n \n\nUsos\npermitidos\n\n \n\nLos\nusos permitidos son parques y senderos peatonales.\n\n \n\nUsos\ncondicionales y conflictivos\n\n \n\nNo\nse permiten ni usos condicionales ni conflictivos.\n\n \n\nAdministración\n\n \n\nEstas\náreas quedan bajo la administración de la Municipalidad, con la responsabilidad de\nconservarlas y protegerlas por ser propiedad del Estado.\n\n \n\nZONA\nDE PROTECCIÓN DE MANGLAR ZPM NO CONCESIONABLE\n\n \n\nUsos\npermitidos\n\n \n\nEl\núnico uso permitido es el de reforestación.\n\n \n\nUsos\nCondicionales\n\n \n\nNo\nse permiten usos condicionales.\n\n \n\nUsos\nConflictivos\n\n \n\nTodos\nexcepto el de reforestación.\n\n \n\nConcesiones\n\n \n\nNo\nse otorgarán concesiones.\n\n \n\nZONA\nDE MANGLAR ZM\n\n \n\nNo\nse incluye en descripción de usos por ser parte de la zona pública inalienable e\nimprescriptible y que no puede ser objeto de ningún uso de conformidad con la propia Ley\nde Marinas.\n\n \n\nZONA\nPÚBLICA ZP\n\n \n\nConcesiones\n\n \n\nParte\nde esta zona señalada como zona pública (cuyos usos específicos se determinarán una\nvez aprobado el proyecto de marina que corresponda) se encuentra tutelada por la Ley de\nConcesión y Operación de Marinas Turísticas y constituye parte del área terrestre a\nconcesionar para la instalación de la infraestructura de la marina y los servicios\ncomplementarios que demande la misma. La otra parte se usará únicamente para la\nconservación y disfrute de los ciudadanos como se indica arriba.\n\n \n\nZONA\nPÚBLICA PROPIEDAD INSCRITA ZPi\n\n \n\nUsos\npermitidos\n\n \n\nTodos\naquellos compatibles con el desarrollo de la zona, previo cumplimiento de los requisitos\nseñalados por las leyes que rijan cada caso particular, debiendo por ende someterse cada\ncaso a estudio por parte de la Municipalidad.\n\n \n\nZONA\nDE AGUA CONCESIONABLE ZMa\n\n \n\nUsos\npermitidos\n\n \n\nTodos\naquellos contemplados en los artículos 2º y 3º de la Ley de Concesión y Operación de\nMarinas Turísticas.\n\n \n\nConcesiones\n\n \n\nEsta\nzona sujeta a ser concesionada al proyecto de la Marina, siempre que cumpla con las\ndisposiciones de la Ley 7744, su Reglamento, el Manual para la Construcción de Marinas\nelaborado por la Comisión de Marinas y Atracaderos Turísticos y demás leyes aplicables,\ny realice los trámites respectivos ante esta Municipalidad y las demás instituciones en\nla materia de su competencia.\n\n \n\nZONA\nDE VIALIDAD Y ESTACIONAMIENTO ZVIE\n\n \n\nUsos\npermitidos\n\n \n\nEn\nla vía principal, circulación de vehículos automotores, en los estacionamientos\núnicamente para el uso de Parqueos de vehículos automotores.\n\n \n\nUsos\ncondicionales y conflictivos\n\n \n\nNo\nse permitirá ningún tipo de usos condicionales ni tampoco usos conflictivos.\n\n \n\nRequisitos\n\n \n\nDerecho\nde vía de 14,00 metros para la vía vehicular principal, y 10 metros para la vialidad\nsecundaria.\n\n \n\nConcesiones\n\n \n\nNo\nhay concesiones, la Zona de Vialidad y Estacionamiento es pública.\n\n \n\nNORMAS\nGENERALES\n\n \n\nA)\nLa concesión del área destinada para la Marina, se otorgará al solicitante o\nsolicitantes que resulten concesionarios previa evaluación por parte del Concejo\nMunicipal como ente representante de la Municipalidad, de las propuestas que reciba la\nMunicipalidad y que por supuesto hayan cumplido con todas las disposiciones legales y\nreglamentarias contenidas en la Ley de Marinas, la Ley Orgánica del Ambiente, la Ley\nGeneral de Salud y demás normas aplicables.\n\n \n\nB)\nSe debe contar con la autorización previa del ICT y la Municipalidad de Santa Cruz para\nel inicio de cualquier obra, así como el Estudio de Impacto Ambiental respectivo aprobado\npor la SETENA.\n\n \n\nC)\nLos usos establecidos dentro de la Zona Pública y la Zona Adyacente cubierta por el mar\nque forman parte de la zona a concesionar para el desarrollo de la Marina, tienen un\ncarácter orientador, ya que la propuesta definitiva deberá ser tramitada por el\ndesarrollador, de acuerdo a lo establecido en la Ley 7744 y su Reglamento, en donde se\njustificará técnicamente la viabilidad de la propuesta, y en la definición de los usos\npropuestos deberán observarse las regulaciones para los diferentes usos en zonas\nconcesionables del área destinada al efecto por esta Municipalidad.\n\n \n\nD)\nTodo proyecto que se proponga en cualquiera de las zonas de acuerdo con los usos\npermitidos, deberá contar con la evaluación de impacto ambiental aprobada por la\nSecretaría Técnica Nacional Ambiental y con las demás normas aplicables.\n\n \n\nE)\nLa Municipalidad elaborará unos criterios de calificación objetivos para ser aplicados a\nlas propuestas de desarrollo de la Marina que se presenten a fin de que los mismos sean\nevaluados y elegidos de acuerdo con los principios de legalidad de oportunidad y de la\nmayor conveniencia económica y social para el desarrollo del cantón y el beneficio de\nsus habitantes.\n\n \n\nF)\nLos trámites y estudios técnicos, ambientales o de cualquier índole que cada\nproyectista realice o haya realizado a fin de calificar como potencial concesionario para\nla construcción de la Marina, en cumplimiento de las normas que rigen esta materia,\núnicamente garantiza su condición de interesados legítimos ante la Municipalidad, y\nesta última en su condición de representante de los intereses del cantón, valorará\ncada uno de los proyectos propuestos con respeto del ordenamiento jurídico vigente y a\nlos principios mencionados en el inciso E) de este aparte.\n\n \n\n(NOTA DEL SINALEVI: corregido mediante FE DE\nERRATAS de la Gaceta N°49 del 09 de marzo del 2006).\n\n \n\n \n     \n  \nVer Plano de Plan Maestro en La Gaceta impresa N° 43 del 1° de marzo del\n2006.\n\n \n\nSanta\nCruz, Guanacaste, 14 de febrero del 2006",
  "body_en_text": "in the entirety of the text\n\n                    -\n\nFull Text of Standard 4\n\n                        Master Plan for the Southwest Coastal Sector of Bahía Potrero, Santa Cruz, Guanacaste\n\nFull Text of record: 98976\n\nMUNICIPALITY OF SANTA CRUZ\n\nMUNICIPALITY\nOF SANTA CRUZ\n\n \n\n \n\n \n\nNOTE\nFROM SINALEVI: This\nregulation was published as a draft in La Gaceta No. 1 of January 2, 2006.\n\n \n\nBased on the agreement issued by the Municipal Council of Santa Cruz, from its extraordinary session No. 04-2006, article 2, subsection 1, dated February 10, 2006, it is unanimously agreed: Having resolved the objections and addressed the observations made in relation to the Master Plan for the Southwest Coastal Sector of Bahía Potrero.\n\nWith dispensation from the Committee process, this Municipal Council agrees to approve in all its aspects the Master Plan for the Coastal Sector of Bahía Potrero, which is hereby considered definitively approved.\n\n \n\nREGULATORY ASPECTS\n\n \n\nMASTER PLAN FOR THE SOUTHWEST COASTAL SECTOR\n\nOF BAHÍA POTRERO, SANTA CRUZ, GUANACASTE\n\n \n\nZONING:\nFor the development and construction of a Marina project in Bahía Potrero, southwest sector, two types of areas are basically needed: the land zone located, in this case, within the public zone, recognized by Law No. 7744 of February 6, 1998, as a concessionable public area, and the water zone intended partly for shelter infrastructure for vessels and partly for the different activities inherent to this type of infrastructure, such as docks, the gas station, haul-out and launching facilities, among other services contained in the very definition of Tourist Marina in article 2 of the cited Law and required as a minimum by article three of the same legislative text. These distinct zones, their derived uses, and the areas intended for the minimum services required by the standard cited above are indicated in the attached plan, which includes the concession areas to be granted to whoever submits the marina project to the Municipality, which, in addition to complying with all applicable legal and regulatory requirements, offers the best development option for the municipality's purposes. The proposed land use (uso de suelo) in this plan seeks to provide guidance regarding the location of the different activities and services necessary for the efficient functioning of a Marina in this sector, with respect for the recovery in some cases and the conservation of the existing natural resource in others. Furthermore, consideration has been given not only to the areas or zones intended for the Marina's own facilities for the protection and shelter of vessels but also to those intended for access routes, other privately owned properties, and those areas where infrastructure works may be built for the provision of all kinds of services to vessels, as well as to visitors and national and/or foreign users, according to the terms of the repeatedly cited standard. The proposed zoning contemplates the following zones:\n\n \n\n \n\n| 1. Private Property Zone | ZPp |\n| --- | --- |\n| 2. Concessionable Zone | ZCo |\n| 3. Green Zones | ZV |\n| 4. Non-Concessionable Mangrove Protection Zone | ZPM |\n| 5. Mangrove Zone | ZM |\n| 6. Public Zone | ZP |\n| 7. Registered Property Public Zone | ZPi |\n| 8. Concessionable Water Zone | ZMa |\n| 9. Roadway and Parking Zone | ZVIE |\n\n \n\nPRIVATE PROPERTY ZONE ZPp\n\n \n\nPermitted uses\n\n \n\nRestaurant, bar, tourist information office, boutiques, hotels, condominiums, and similar uses.\n\n \n\nConcessions\n\n \n\nThis zone corresponds to registered private property. This area is not concessionable by the Municipality.\n\n \n\nCONCESSIONABLE ZONE ZCo\n\n \n\nPermitted uses\n\n \n\nThe permitted uses are marina, bars, restaurants, boutiques, pharmacies, and general commerce.\n\n \n\nConcessions\n\n \n\nThe concession will be granted to any individual or legal entity that meets the legal requirements.\n\n \n\nGREEN ZONES ZV\n\n \n\nPermitted uses\n\n \n\nThe permitted uses are parks and pedestrian trails.\n\n \n\nConditional and conflicting uses\n\n \n\nNeither conditional nor conflicting uses are permitted.\n\n \n\nAdministration\n\n \n\nThese areas remain under the administration of the Municipality, with the responsibility to conserve and protect them as they are State property.\n\n \n\nNON-CONCESSIONABLE MANGROVE PROTECTION ZONE ZPM\n\n \n\nPermitted uses\n\n \n\nThe only permitted use is reforestation.\n\n \n\nConditional Uses\n\n \n\nConditional uses are not permitted.\n\n \n\nConflicting Uses\n\n \n\nAll except reforestation.\n\n \n\nConcessions\n\n \n\nConcessions will not be granted.\n\n \n\nMANGROVE ZONE ZM\n\n \n\nIt is not included in the description of uses because it is part of the inalienable and imprescriptible public zone and cannot be subject to any use in accordance with the Marina Law itself.\n\n \n\nPUBLIC ZONE ZP\n\n \n\nConcessions\n\n \n\nPart of this zone indicated as public zone (whose specific uses will be determined once the corresponding marina project is approved) is protected by the Law on Concession and Operation of Tourist Marinas and constitutes part of the land area to be concessioned for the installation of the marina infrastructure and the complementary services it demands. The other part will be used solely for conservation and enjoyment by citizens as indicated above.\n\n \n\nREGISTERED PROPERTY PUBLIC ZONE ZPi\n\n \n\nPermitted uses\n\n \n\nAll those compatible with the development of the zone, upon prior compliance with the requirements set forth by the laws governing each particular case, with each case therefore needing to be submitted for study by the Municipality.\n\n \n\nCONCESSIONABLE WATER ZONE ZMa\n\n \n\nPermitted uses\n\n \n\nAll those contemplated in articles 2 and 3 of the Law on Concession and Operation of Tourist Marinas.\n\n \n\nConcessions\n\n \n\nThis zone is subject to being concessioned to the Marina project, provided it complies with the provisions of Law 7744, its Regulation, the Manual for the Construction of Marinas prepared by the Commission on Tourist Marinas and Docks, and other applicable laws, and completes the respective procedures before this Municipality and other institutions in their area of competence.\n\n \n\nROADWAY AND PARKING ZONE ZVIE\n\n \n\nPermitted uses\n\n \n\nOn the main road, circulation of motor vehicles; in parking areas, solely for the use of parking motor vehicles.\n\n \n\nConditional and conflicting uses\n\n \n\nNo type of conditional uses nor conflicting uses will be permitted.\n\n \n\nRequirements\n\n \n\nRight-of-way of 14.00 meters for the main vehicular road, and 10 meters for secondary roadways.\n\n \n\nConcessions\n\n \n\nThere are no concessions; the Roadway and Parking Zone is public.\n\n \n\nGENERAL STANDARDS\n\n \n\nA) The concession of the area designated for the Marina will be granted to the applicant or applicants who become concessionaires after evaluation by the Municipal Council, as the representative body of the Municipality, of the proposals received by the Municipality and which have, of course, complied with all legal and regulatory provisions contained in the Marina Law, the Organic Environmental Law (Ley Orgánica del Ambiente), the General Health Law (Ley General de Salud), and other applicable regulations.\n\n \n\nB) Prior authorization from the ICT and the Municipality of Santa Cruz is required for the start of any work, as well as the respective environmental impact assessment (estudio de impacto ambiental) approved by SETENA.\n\n \n\nC) The uses established within the Public Zone and the Adjacent Zone covered by the sea that form part of the area to be concessioned for the development of the Marina are guiding in nature, as the definitive proposal must be processed by the developer in accordance with the provisions of Law 7744 and its Regulation, where the technical viability of the proposal will be justified, and in defining the proposed uses, the regulations for the different uses in concessionable zones of the area designated for this purpose by this Municipality must be observed.\n\n \n\nD) Any project proposed in any of the zones according to permitted uses must have an environmental impact assessment (evaluación de impacto ambiental, EIA) approved by the National Environmental Technical Secretariat (Secretaría Técnica Nacional Ambiental) and comply with other applicable regulations.\n\n \n\nE) The Municipality will develop objective qualification criteria to be applied to the Marina development proposals submitted, so that they may be evaluated and chosen in accordance with the principles of legality, opportunity, and the greatest economic and social convenience for the development of the canton and the benefit of its inhabitants.\n\n \n\nF) The procedures and technical, environmental, or any other type of studies that each project developer undertakes or has undertaken in order to qualify as a potential concessionaire for the construction of the Marina, in compliance with the standards governing this matter, only guarantees their status as legitimate interested parties before the Municipality, and the latter, in its capacity as representative of the interests of the canton, will assess each proposed project with respect for the current legal framework and the principles mentioned in subsection E) of this section.\n\n \n\n(NOTE FROM SINALEVI: corrected by means of ERRATA in La Gaceta No. 49 of March 9, 2006).\n\n \n   \n \nSee Master Plan Map in the printed La Gaceta No. 43 of March 1, 2006.\n\n \n\nSanta Cruz, Guanacaste, February 14, 2006."
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